Cyclotourisme/Palermo
Losone - Palermo
14-06-2001 - 27-06-2001
Distance
170
216
122
165
159
197
130
153
207
143
134
101
56
200
2153
dénivélation
330
900
1845
1520
1810
590
1225
1800
1300
1950
1405
765
485
505
16430
Parcours
Losone - Stradella
Stradella - Loiano
Loiano - Castellina in Chianti
Castellina in Chianti - Viterbo
Viterbo - Casale delle Palme
Casale delle Palme - Pompei
Pompei - Paestum
Paestum - Praia a Mare
Praia a Mare - Gioia Tauro
Gioia Tauro - Randazzo
Randazzo - Cefalù
Cefalù - Palermo
Genova - Serravalle
Serravalle - Losone
Totaux
L'idée
de
ce
voyage
est
à
attribuer
à
Pietro
Angeloni
de
Golino
qui
désirait
fêter dignement ses 50 ans.
J'ai
été
chargé
de
préparer
un
parcours
qui
nous
satisfasse
les
trois.
Comment
les
trois
?
Mais
oui,
il
y
a
Frédéric
Ducommun
surnommé
"Giulli"
,
qui
ne
pouvait
manquer
ce
périple.
Il
est
toujours
partant
pour
ce type d'aventure (voir Losone-Grenade en 1996).
Au
départ,
nous
avions
3500
km
dans
les
jambes
et
environ
150
heures
de selle.
Durant
tout
le
voyage,
nous
n'avons
pas
eu
de
panne
grave
si
ce
n'est
3
crevaisons
(2
pour
Giulli
et
une
pour
moi,
à
60
km
de
mon
domicile
au
retour
!)
et
un
rayon
cassé
sur
la
roue
postérieure
de
Pietro,
rayon
que
nous
avons
tout
de
suite
remplacé
sans
problèmes,
vu
que
c'était
du
côté opposé à la roue libre.
Le
temps
a
toujours
été
clément,
sans
pluie.
La
température
jusqu'en
Calabre
a
été
plutôt
fraîche
et
le
vent
généralement
en
notre
faveur.
Le
manque
de
soleil
et
une
légère
brume
ont
un
peu
pénalisé
la
qualité
des
photos
(en
particulier
sur
la
côte
Amalfitana),
mais
on
ne
peut
pas
tout avoir!
Plus
nous
nous
dirigions
au
sud,
plus
le
trafic
devenait
chaotique.
Les
bords
de
routes
étaient
moins
propres,
mais
les
prix
plus
abordables
et
les gens plus chaleureux. Cela se confirmait, on ne peut pas tout avoir!
N.B. Un grand merci à Jocelyne pour l'aide en français!!
14/06/2001 Losone - Stradella
170 km
330 m
Départ 11:50
Arrivée 20:30
Jeudi
14
juin,
jour
de
Corpus
Domini,
rendez-vous
devant
le
Restaurant
Belvedere.
Cit
Tonascia
et
Vito
Buzzini
sont
venus
nous
souhaiter
bon
voyage.
Par sécurité, nous avons décidé d'avancer le départ d'une demi-journée, car le bateau Palerme - Gênes est réservé pour le mardi 26 juin.
L'heure insolite du départ est due au bac Intra - Laveno de 14:30.
Incroyable,
comme
le
paysage
est
changé
dans
les
environs
de
la
Malpensa
(nouvel
aéroport
de
Milan).
Par
rapport
à
il
y
a
quelques
années,
nous découvrons une semi-autoroute en construction, des giratoires et un bruit assourdissant causé par les avions !
A
Turbino,
un
cycliste
nous
indique
la
piste
cyclable
du
parc
Ticino.
Quelle
belle
surprise
!
Comme
c'est
relaxant
de
parcourir
la
rive
du
Naviglio
Grande.
Après
Abbiategrasso
nous
reprenons
la
route
normale.
Nous
atteignons
Pavia
où
nous
pouvons
admirer
le
château
Visconteo
et
le
pont
couvert
édifié en 1351 comme défense fortifiée. Il a dû être reconstruit après les bombardements de la deuxième guerre mondiale.
Nous
décidons
de
rouler
encore
environ
une
heure.
Nous
franchissons
le
pont
de
la
Becca
(1040
m
de
long).
Ce
dernier
passe
au-dessus
de
la
confluence des fleuves Ticino et Po.
A 20:30, nous arrivons à Stradella, site connu pour ses accordéons et son musée inauguré en 1999.
Nous logeons à l'hôtel Flamingo pour 80'000 Lires par personne (1000 L = 0,80 FrS), dîner et petit déjeuner compris.
Ferry entre Intra et
Laveno (Lac Majeur)
Naviglio Grande à Turbigo
Naviglio Grande
Naviglio Grande
Pavia, château Visconteo
Pavia, ponte Vecchio
Du pont de la Becca,
confluence des fleuves Ticino
(a gauche) et Po
15/06/2001 Stradella - Loiano
216 km
900 m
Départ 7:15
Arrivée 19:25
Après un frugal petit déjeuner, nous affrontons cette longue étape le long de la Via Emilia.
À Piacenza, nous admirons la palais Gotique et le Dôme.
Nous
poursuivons,
via
Fidenza,
jusqu'à
Parme
où
nous
arrivons
à
11:30.
Une
pause
méritée
sur
la
place
Garibaldi
où
nous
dégustons
naturellement un excellent jambon de Parme!
Avec
notre
rythme
de
croisière
(environ
25
km/h),
nous
arrivons
à
Modena
où
nous
faisons
un
bref
arrêt
juste
devant
la
cathédrale
de
San
Geminiano.
On poursuit en direction de Bologne. Le trafic est encore supportable et la température idéale pour la saison.
À
16:00,
nous
entrons
dans
Bologne.
Nous
arrivons
facilement
à
la
Piazza
Maggiore
où
se
trouve
la
Fontana
di
Nettuno
du
XVI
siècle,
avec
ses
sculptures en bronze, et la tour degli Asinelli construite au XII siècle.
Qu'ils sont durs les premiers kilomètres de montée après tout le plat que nous avons fait !
En effet, nous affrontons la route qui conduit au col de Raticosa avec des passages à 15%. Le changement de rythme est considérable !
Après
Zula,
la
montée
se
fait
moins
rude.
La
diminution
du
trafic
et
la
vue
sur
la
campagne
avoisinante
rendent
plaisants
les
derniers
coups
de
pédales de la journée.
Après plus de 12 heures de voyage, nous nous arrêtons à Loiano.
Nous dormons à l'hôtel Pineta pour 83'000 Lires par personne, dîner compris.
Piacenza
Modena
Bologna, Piazza Maggiore
Bologna, Fontana Nettuno
Près de Loiano
16/06/2001 Loiano - Castellina in Chianti
122 km
1845 m
Départ 7:05
Arrivée 19:00
Nous partons relativement vite sans prendre le petit déjeuner. La température est très fraîche.
Nous
montons
légèrement
jusqu'à
Monghidoro
(village
de
Gianni
Morandi).
Sur
une
colline
voisine,
nous
observons
une
série
d'hélices
pour
générer de l'électricité.
Nous
sommes
sur
la
route
des
Mille
Miglia,
course
automobile
très
connue.
Pendant
30
ans,
de
1927
à
1957,
(excepté
durant
la
guerre)
chaque
année elle passionnait des millions de personnes.
Après une petite descente, nous attaquons les dernières rampes du col Raticosa.
Le froid ne nous permet pas de trop s'arrêter pour admirer la vue magnifique.
Enfin,
à
Pietramala,
nous
prenons
le
petit
déjeuner.
En
entendant
l'accent
de
la
sommelière,
on
ne
peut
pas
se
tromper,
nous
sommes
en
Toscane.
La
montée
du
col
de
la
Futa
est
moins
dure
que
le
col
précédent.
Au
sommet
il
y
a
un
cimetière
militaire
allemand.
Une
plaque
commémorative
évoque
Gastone
Nencini,
vainqueur
d'un
tour
d'Italie
(1957)
et
d'un
tour
de
France
(1960).
C'était
un
natif
de
Barberino,
village
situé
juste
au
pied du col.
Nous
sommes
à
40
km
de
Firenze.
Une
rapide
descente,
interrompue
d'un
bref
tronçon
de
montée,
nous
conduit
au
lac
de
Bilancino,
lac
artificiel créé en 1998.
Une dernière montée nous mène à Pratolino, puis les derniers 13 km, tout en descente, nous permettent d'admirer Firenze d'en haut!
À 12:00, nous entrons dans la ville et nous nous dirigeons en direction du dôme. Ensuite nous visitons la Piazza della Signoria.
Puis
nous
arrivons
près
du
Ponte
Vecchio,
le
plus
antique
des
ponts
de
Firenze
qui
traverse
l'Arno
à
l'endroit
le
plus
étroit.
Le
pont
remonte
aux
temps des Romains et fut reconstruit plusieurs fois. Après les inondations de 1333, il a été refait avec une double file de petits magasins.
De
la
place
Michelangelo,
nous
jouissons
d'un
des
plus
beaux
panoramas
urbains
du
monde:
avec
un
seul
regard
nous
pouvons
admirer
le
coeur de Firenze. Le nom de la place dérive de la grande statue en bronze, copie du célèbre David.
Une montée d'environ 10 km nous conduit à San Casciano in Val di Pesa, le thermomètre indique 33 degrés.
Après
8
km
de
descente,
nous
remontons
en
direction
de
Castellina
in
Chianti
en
passant
par
Sambuca
et
San
Donato
où
nous
nous
arrêtons,
la soif se fait sentir!
Nous continuons dans un paysage magnifique entre vignes et oliviers.
Avant le repas du soir, nous visitons le gracieux village de Castellina in Chianti. Quelle journée intense!
Vu
les
difficultés
rencontrées
aujourd'hui,
d'un
commun
accord,
nous
décidons
de
partir
le
lendemain
vers
6:00,
nous
aurons
plus
de
160
km
à
parcourir!
Nous dormons à l'hôtel Girasole pour 77'000 Lires par personne sans dîner et petit déjeuner.
Passo della Raticosa
Passo della Raticosa versant sud
Dôme de Firenze
Firenze, piazza della Signoria
Firenze, Ponte Vecchio
Firenze vu depuis le Piazzale Michelangelo
Vignes et oliviers
(entre S. Donato e Castellina)
Castellina in Chianti
17/06/2001 Castellina in Chianti - Viterbo
165 km
1520 m
Départ 6:00
Arrivée 16:50
Comme décidé hier soir, nous partons tôt sans prendre le petit déjeuner. Nous appréhendons cette étape, vu la peine que nous avons eu hier.
Nous commençons avec une descente d'environ 15 km pour remonter en direction de Siena.
À
7:00,
nous
sommes
sur
la
place
del
Campo.
Sa
forme
est
très
originale.
Toute
la
place
converge
vers
le
palazzo
Pubblico,
qui
est
l'élément
principal ; la torre del Mangia est encore dans l'ombre. La voirie devrait faire son travail de nettoyage, mais aujourd'hui c'est dimanche !
Ensuite, nous nous déplaçons sur la place du Dôme. Ce dernier est moins imposant que celui de Firenze, mais il est d'une grande beauté.
Nous trouvons un bar ouvert et nous profitons de prendre le petit déjeuner.
Puis
nous
poursuivons
notre
route
sur
la
via
Cassia.
Après
44
km,
au
milieu
de
belles
collines,
nous
montons
jusqu'au
gracieux
village
de
S.
Quirico d'Orcia.
Avant le tunnel de Radicofani, Pietro casse un rayon. Voilà une petit halte imposée pour le remplacer.
À ponte del Rigo, nous nous arrêtons pour manger un sandwich et surtout pour nous désaltérer.
Une
belle
montée
nous
conduit
à
Acquapendente,
nous
sommes
sur
la
Via
Francigena.
La
route
monte
encore
légèrement
jusqu'à
S.
Lorenzo
avant de redescendre vers le lac de Bolsena.
Ce
lac,
avec
ses
43
km
de
périmètre,
est
le
plus
grand
du
Lazio
et
le
cinquième
d'Italie.
En
plus,
il
est
le
plus
grand
lac
formé
à
l'intérieur
d'un
cratère de volcan éteint. Le village de Bolsena est médiéval.
Nous
remontons
en
direction
de
Montefiascone
rendu
célèbre
par
le
triple
Est
qu'un
serviteur
laissa
comme
message
à
l'évêque
Fugger,
lors
d'un
voyage
vers
Rome,
pour
indiquer
l'excellente
qualité
du
vin
local
(le
serviteur
devait
répondre
"
Est
"
si
le
vin
était
bon.
Il
a
répondu
"
Est,
Est, Est " pour indiquer qu'il était excellent. Il existe aujourd'hui un vin de la région avec une étiquette portant la mention " Est, Est, Est ").
Presque
tout
en
descente
nous
arrivons
à
Viterbo.
Nous
décidons
de
dormir
ici,
ceci
malgré
le
tintamarre
créé
par
les
"tifosi"
de
l'équipe
football
de Rome qui fêtent le titre de champion d'Italie.
Cette étape, tant redoutée, s'est révélée moins dure que prévu.
Nous dormons ä l'hôtel TUSCIA pour 65'000 Lires par personne avec petit déjeuner.
Siena, Piazza del Campo
Siena, Torre del Mangia
Dôme de Siena
S. Quirico d'Orcia
Près de S. Quirico
d'Orcia
Lac de Bolsena vu
de Montefiascone
Bolsena
18/06/2001 Viterbo - Casale delle Palme
159 km
1810 m
Départ 6:20
Arrivée 17:30
Après
un
petit-déjeuner
frugal,
nous
devons
attaquer
tout
de
suite
une
montée
!
En
effet,
la
route
qui
conduit
au
col
de
Cimino
est
assez
dure
sur
les
premiers
6
km.
Ensuite
nous
traversons
une
magnifique
forêt
de
hêtres
et
de
châtaigniers.
Nous
voyageons
sur
la
via
Cimina
dans
le
parc naturel du lac de Vico, lac formé dans le cratère d'un volcan.
Une
autre
montée
nous
attend
à
la
sortie
de
Ronciglione.
Nous
arrivons
à
Sutri,
mais
il
est
trop
tôt
pour
visiter
l'amphithéâtre
romain.
Nous
pouvons observer, coupés dans le tuf, des nécropoles étrusques.
A
nouveau
une
montée
puis
nous
descendons
sur
les
rives
du
lac
de
Bracciano.
Des
3
lacs
(Bolsena,
Vico
et
Bracciano),
celui
de
Vico
est
le
plus
attrayant par sa végétation. À Anguillara, nous quittons le lac de Bracciano pour prendre la direction de Rome.
Nous
entrons
dans
la
capitale
à
12:00.
Au
milieu
du
trafic,
nous
avons
de
la
peine
à
trouver
la
cité
du
Vatican.
Naturellement,
la
piazza
S.
Pietro
est envahie de touristes.
Nous
passons
devant
le
Castel
S.
Angelo
pour
nous
diriger
ensuite
vers
la
piazza
Venezia.
Nous
montons
au
Quirinale
pour
redescendre
vers
la
fontaine de Trevi. Nous longeons le Foro Romano et arrivons enfin au Colisée.
Nous
quittons
Rome
par
la
route
Appia
Antica.
Après
environ
10
km,
nous
retrouvons
la
route
principale
qui
conduit
à
Castel
Gandolfo
et
à
Albano Laziale.
Avant Albano, Giulli est victime d'une crevaison.
Le ciel devient toujours plus sombre. À Albano nous pouvons observer des orages en direction de la mer.
À
Velletri,
fin
d'étape
prévue,
nous
nous
arrêtons
pour
boire
une
bonne
bière.
Accueillis
par
deux
chiens
errants
et
au
vu
du
visage
peu
recommandable
de
certains
clients,
nous
décidons
de
poursuivre
notre
route.
Sur
la
via
Appia,
nous
nous
arrêtons
à
Casale
delle
Palme
pour
la
nuit.
Nous dormons pour 72'000 Lires par personne dîner et petit déjeuner compris.
Lac de Vico
Sutri, côte de tuf avec
nécropoles étrusques
S. Pietro
Fontaine di Trevi
Piazza Venezia
Près de Albano,
l'orage menace
19/06/2001 Casale delle Palme - Pompei
197 km
590 m
Départ 6:50
Arrivée 17:40
Nous attaquons tout de suite une ligne droite de 30 km ! Nous sommes encore sur la via Appia dans l'Agro Pontino.
Ce
marécage
a
été
assaini
par
Mussolini,
entre
les
années
1932
et
1936.
Ce
sont
2953
familles,
provenant
des
provinces
de
Venise
et
Emilia
Romagna, qui ont été transférées ici.
A Terracina, nous voyons la mer pour la première fois. Nous pouvons observer le temple de Giove Anxur sur la colline qui domine la ville.
La température est encore fraîche et le ciel mi-couvert. Nous continuons en direction de Sperlonga, petite bourgade touristique.
Jusqu'à
Gaeta,
nous
longeons
de
magnifiques
plages.
La
traversée
d'un
tunnel
non
éclairé
nous
crée
quelques
difficultés,
la
petite
lampe
que
nous avons se révèle insuffisante.
Entre
Gaeta
et
Marina
di
Lago
di
Patria,
la
route
est
plutôt
monotone.
Nous
nous
arrêtons
à
Marina
di
Varcaturo
dans
un
bar
juste
sur
la
mer.
La plage est pratiquement déserte, d'ailleurs la température n'encourage pas à la baignade. Nous pouvons admirer au loin l'île d'Ischia.
En légère montée, nous atteignons le magnifique lac d'Averno. Puis nous traversons Pozzuoli et passons devant l'île de Nisida.
Nous
entrons
à
Napoli
à
15:30.
Jusqu'au
castello
dell'Ovo
la
situation
est
encore
supportable,
mais
il
nous
attend
20
km
terribles.
La
route
est
pavée
et
sale,
le
trafic
est
intense.
Nous
comprenons
pourquoi
nous
voyons
plusieurs
indications
:
ici
réparation
de
pot
d'échappement
en
15
minutes!
Un
passant
nous
indique
le
chemin
le
plus
rapide
pour
rejoindre
Pompei.
Hélas,
son
conseil
nous
conduit,
en
montée,
jusqu'à
l'entrée
de
l'autoroute! Nous retournons sur nos pas, un panneau indique Torre Annunziata, nous sommes donc sur la bonne route.
Nous
arrivons
finalement
à
Pompei,
mais
il
est
trop
tard
pour
visiter
les
excavations
nous
dit
le
portier
d'hôtel
où
nous
logeons.
Nous
renvoyons
la visite au lendemain.
Nous dormons à l'hôtel Vittoria pour 54'000 Lires par personne petit déjeuner compris.
Terracina, le temple de Anxur
Entre Terracina et Gaeta
Marina di Lago di Patria, dans le fond
l'ìle d'Ischia
Le lac d'Averno, il manque 20km à Napoli
À gauche Napoli, dans le fond le Vésuve
Pompei
Pompei
Pompei
Napoli,
castello dell’Ovo
Pompei
Isola di Nisida
20/06/2001 Pompei - Paestum
130 km
1225 m
Départ 9:25
Arrivée 18:15
À
8:00,
nous
nous
trouvons
à
l'entrée
de
la
ville
ensevelie
par
la
lave.
L'horaire
exposé
nous
indique
que
nous
aurions
pu
faire
la
visite
le
soir
précédent. Les indications du portier d'hôtel étaient fausses. Ne jamais se fier!
Il
nous
faudrait
une
journée
entière
pour
cette
intéressante
visite.
Ce
lieu
a
été
découvert
par
hasard
entre
1594
et
1600
durant
des
travaux
d'assainissement! Pompei a été ensevelie en une nuit, celle du 24 août 79 (après Jésus-Christ).
À
9:25,
nous
partons
en
direction
de
la
côte
Amalfitana.
Après
le
chaos
de
Torre
Annunziata,
nous
jouissons
d'un
magnifique
panorama
sur
la
plaine de Sorrento. De l'autre côté du golfe, nous devinons Naples.
Après Sorrento, nous montons jusqu'à 500 m au milieu d'oliviers et citronniers. Près de S. Agata, nous pouvons discerner au loin l'île de Capri.
Nous
sommes
maintenant
sur
la
côte
Amalfitana.
Hélas,
le
temps
n'est
pas
idéal
pour
observer
le
paysage,
mais
la
température
est
parfaite
pour voyager en bicyclette. La côte est magnifique. Plus nous nous approchons de Positano, plus le trafic est intense.
Nous
quittons
la
route
de
contournement
pour
descendre
à
Positano.
Nous
sommes
stupéfaits
par
la
quantité
de
touristes.
La
police
nous
empêche
de
rejoindre
la
mer
avec
nos
bicyclettes.
Nous
nous
arrêtons
pour
manger
un
sandwich
avec
une
excellente
mozzarella
di
bufala
(fromage).
Nous
remontons
rejoindre
la
route
de
contournement.
Entre
Positano
et
Amalfi,
nous
découvrons
une
multitude
d'hôtels
construits
un
peu
partout au milieu des rochers avec, naturellement, une vue splendide sur la mer.
Nous atteignons Amalfi, qui, à notre avis, n'a pas le cachet de Positano.
Nous
continuons
notre
chemin
sur
le
rives
du
golfe
de
Salerno.
Dans
le
fond,
nous
pouvons
observer
la
ville
homonyme.
Sa
traversée
ne
pose
aucun problème. En effet, nous pouvons rouler en toute tranquillité sur la spacieuse promenade qui longe la mer.
Encore 37 km et nous rejoignons Paestum assez rapidement grâce à un vent favorable.
Nous visitons les magnifiques temples de Paestum avant de rejoindre l'hôtel situé directement sur la mer.
Quel journée intense de visites!
Nous dormons à l'hôtel Mandetta pour 92'000 Lires par personne dîner et petit déjeuner compris.
Avant Sorrento
Côte Amalfitana Avant Positano
Torre di Amalfi
Avant Amalfi, la Conca dei Marini
Positano
Le golfe de
Salerno
Paestum
21/06/2001 Paestum - Praia a Mare
153 km
1800 m
Départ 7:15
Arrivée 16:50
Nous laissons Paestum et ses temples et poursuivons, le long de la mer, jusqu'à Acropoli.
Nous
sommes
maintenant
sur
la
route
(ressemble
plus
à
une
autoroute)
qui
traverse
tout
le
Cilento
jusqu'à
Sapri.
À
300
m
d'altitude,
à
l'entrée
d'un
tunnel,
nous
trouvons
deux
carabinieri.
Où
allez-vous
?
Mais
vous
êtes
fous
de
pénétrer,
sans
lumière,
dans
ce
tunnel
long
de
trois
kilomètres. Vous cherchez la mort? En plus, cette route est interdite aux cyclistes!
Rien que de voir les camions entrer à haute vitesse dans ce trou plein de fumée nous donne la chair de poule.
Le
changement
de
parcours
remet
en
cause
le
projet
de
rejoindre
Praia
a
Mare
comme
prévu.
En
effet
nous
devrons
parcourir
plus
de
kilomètres et de dénivellation.
Depuis Rutino (371 m), nous nous sentons moins en sécurité, on se dirait dans l'Aspromonte !
Notre moral est au plus bas, nous pensons déjà arriver à Palerme avec un jour de retard sur notre programme.
À Procoio, nous décidons de prendre la direction de Castellammare di Velia situé au bord de la mer où nous nous sentons plus en sûreté.
Nous montons à Ascea (235 m), la côte est belle. Avant Pisciotta, un passage à plus de 15 % nous fait bien transpirer.
Nous
longeons
la
longue
plage
de
Palinuro,
pratiquement
sans
touristes.
À
12:00,
nous
sommes
à
Palinuro
et
nous
nous
arrêtons
pour
manger
et faire le point de la situation.
Nous espérons rejoindre au moins Sapri dans la journée.
Un client du restaurant nous conseille de passer par Aquavena (415 m), la pente étant bien plus douce.
Nous quittons la mer, sur notre droite, pour entrer dans une vallée très étroite. Nous traversons Celle di Bulgheria.
Si toutes les montées étaient comme ça, nous dit Pietro! Le client avait raison.
La
vue
sur
le
golfe
de
Policastro
avec
Sapri
dans
le
fond
nous
remonte
le
moral.
À
15:00,
nous
entrons
dans
Sapri
en
jubilant
:
En
effet,
il
ne
manque que 35 km jusqu`à Praia a Mare, étape prévue selon notre programme, nous y arriverons!
Quelle
côte
entre
Sapri
et
Maratea,
peut-être
la
plus
belle
de
notre
voyage.
En
plus,
il
y
a
peu
de
tourisme.
Nous
pédalons
à
150
m
au-dessus
de la mer. Nous traversons Acquafredda, Maratea pour rejoindre la Calabre à Praia a Mare, heureux de l'avoir atteinte comme prévu.
Nous dormons à l'hôtel Mondial pour 45'000 Lires par personne petit déjeuner compris.
Après Agropoli, montée dans le Cilento
Dans le fond, le cap de Palinuro
Après Sapri, le golfe de Policastro
Avant Acquafredda
Entre Sapri et Maratea
Près de Acquafredda
Praia a Mare, nous sommes
en Calabre
Praia a Mare
22/06/2001 Praia a Mare - Gioia Tauro
207 km
1300 m
Départ 6:45
Arrivée 17:55
À 3:00, en pleine nuit, une sirène réveille tout le quartier pendant au moins 5 minutes.
À
6:30,
nous
descendons
pour
prendre
notre
petit
déjeuner.
Nous
demandons
au
sommelier
ce
qu'il
s'est
passé
cette
nuit.
Réponse
:
Rien,
seulement un petit contact à l'alarme de l'hôtel!
Quel
petit
déjeuner!
Rien
à
manger
parce
que
le
boulanger
ce
matin
est
en
retard,
et
pour
moi
rien
à
boire
parce
que
le
sommelier
ne
trouve
pas les sachets de thé.
Nous
passons
devant
l'île
de
Dino,
puis
nous
montons
pour
retrouver
la
route
principale
qui
nous
conduit
au
pied
de
Scalea.
Après
environ
30
km,
nous
nous
arrêtons
à
Cirella
pour
prendre
finalement
un
vrai
petit
déjeuner
(3
brioches
et
la
boisson
pour
moins
de
5'000
Lires
par
personne!)
Nous continuons, à bonne allure, en direction de Diamante, Marina di Fuscaldo, Paola, Amantea. La température est finalement de saison!
Près de l'aéroport de S. Eufemia, le tour d'Italie amateur nous dépasse.
Nous
pensions
dormir
à
Pizzo,
mais
c'est
trop
tôt,
il
est
14:45,
nous
décidons
de
continuer.
Nous
montons
à
Vibo
Valentia
(476
m)
puis
nous
descendons en direction de Mileto. Pour un instant, nous avons aperçu dans le fond la Sicile.
Avant Gioia Tauro, nous traversons une plantation d'oliviers séculaires. Impressionnant, le diamètre de ces oliviers.
Aujourd'hui, nous avons une belle avance sur notre programme (environ 50 km).
Avant
dîner,
nous
allons
chez
un
cordonnier
pour
réparer
une
sacoche
de
Giuli.
Il
ne
peut
pas
effectuer
la
réparation,
mais
un
client
très
disponible (il a travaillé 2 ans en Suisse), nous conduit chez un couturier lequel, en 20 minutes, à la main, recoud la partie endommagée.
À
la
fin
du
travail,
il
n'y
a
pas
moyen
de
payer.
Notre
accompagnant,
qui
a
attendu
avec
nous,
nous
dit
de
ne
pas
insister
parce
que
le
couturier
pourrait s'offenser. Il ajoute : Nous, Calabrais nous sommes des gredins, mais si quelqu'un a besoin d'aide, nous avons la main sur le cœur!
Ceci est l'hospitalité du méridional.
Nous dormons pour 30'000 Lires par personne sans petit déjeuner !
Après Praia, l'île de Dino
Scalea
Cirella
Mileto, entre Vibo Valentia
et Gioia Tauro
23/06/2001 Gioia Tauro - Randazzo
143 km
1950 m
Départ 7:05
Arrivée 18:35
Le
départ
est
tout
en
montée,
en
effet
le
point
du
vue
du
M.
S.
Elia
se
trouve
à
579m
d'altitude.
La
vue
est
splendide,
l'on
aperçoit
très
bien
le
détroit de Messine et l'Etna. La mer est d'une couleur bleue-verte.
Une
longue
descente
nous
conduit
au
niveau
de
la
mer
plus
précisément
à
Bagnara.
Il
manque
environ
20km
à
Villa
s.
Giovanni
que
nous
atteignons à 11:00 après avoir traversé Scilla.
Nous embarquons sur le bac, le deuxième de notre voyage. La traversée dure 20 minutes et nous profitons pour manger un sandwich et boire.
Rapidement nous débarquons à Messine, nous sommes arrivé en Sicile! Nous sortons du port, mais au fait où paye-t-on le bac?
La sortie de Messine est terrible, nous avançons au ralenti, le trafic est intense et il y a des colonnes de voitures à n'en plus finir.
A partir de Ponte S. Stefano la situation s'améliore mais le chaud se fait sentir et la petite montée du cap S. Alessio nous fait bien transpirer.
Une autre montée nous permet de rejoindre Taormina (250m), la vue est splendide.
Une
mauvaise
surprise
nous
attend,
aujourd'hui,
samedi,
l'amphithéâtre
est
fermé
au
public!
Nous
devons
nous
contenter
d'une
traversée
du
centre historique. L'Etna se rapproche toujours plus!
La descente en direction des Giardini Naxos est impressionnante, nous pouvons l'estimer à 20%.
Nous
nous
arrêtons
à
la
Taverna
Naxos,
en
effet
Pietro
doit
porter
les
salutations
de
la
part
d'un
collègue
de
travail.
Nous
sommes
reçu
chaleureusement. D'où venez-vous, où allez-vous dormez-vous ici?
Il
est
15:30,
il
est
trop
tôt
pour
s'arrêter
ici.
Nous
pensons
rejoindre
Randazzo
situé
sur
le
versant
nord
de
l'Etna.
Aussitôt
le
patron
téléphone
à
un hôtel de Randazzo pour nous réserver une chambre, quel service!
Après les salutations d'usage et quelques photos nous repartons.
La montée en direction de Linguaglossa n'est pas très dure mais mon thermomètre indique 35 degrés, la sueur nous brûle les yeux.
Plusieurs fois nous traversons les voies du chemin de fer qui fait le tour de l'Etna.
La végétation est belle verte.
Avant Randazzo nous traversons une coulée de lave qui va finir très loin en aval de la route. C'est impressionnant.
Nous arrivons assez fatigué, aujourd'hui c'était l'étape avec le plus de dénivellation mais le but est toujours plus proche!
Nous dormons à l'hôtel Scrivano pour 50'000 Lire par personne avec petit-déjeuné.
Depuis le M. S. Elia (579m) vue su Palmi
M. S. Elia. L'on aperçoit le
détroit de Messine
Depuis le M. S. Elia
Bagnara, dans le fond le détroit
Angelo, le patron del la taverna Naxos
Taormina
Taormina
Etna (3323m)
Que de lave en aval de la route!
24/06/2001 Randazzo - Cefalù
134 km
1405 m
Départ 7:35
Arrivée 15:50
Cette fois nous prenons un petit déjeuner ad hoc!
Avant
de
partir,
Pietro
doit
résoudre
un
problème
avec
le
chien
de
l'hôtel.
En
effet,
ce
dernier
joue
avec
ses
souliers
cyclistes,
encore
quelques
minutes et ils étaient détruits!
De
Randazzo,
nous
montons
jusqu'au
passo
Rummolo
(880
m).
Nous
rencontrons
quelques
cyclistes,
bien
sûr,
c'est
dimanche,
nous
avons
perdu la notion du temps !
Une belle route en descente nous conduit à la bifurcation pour Cesarò, nous sommes à 620 m d'altitude.
La
montée
vers
les
Monti
Nebrodi
n'est
pas
très
dure,
le
paysage
est
toujours
plus
aride.
Nous
nous
éloignons
de
l'Etna,
mais
nous
pouvons
toujours observer la vapeur qu'il émane continuellement.
Nous traversons Cesarò, altitude 1150 m.
Nous sommes dans un magnifique parc protégé. On remarque tout de suite la propreté par rapport à ce que l'on a vu les jours précédents.
Nous
franchissons
la
Portella
(passo)
S.
Antonio,
Portella
dei
Bufali,
Portella
Sella
Maria
et
enfin
la
Portella
della
Femina
Morta
ou
Miraglia,
toit
de notre voyage (1524 m).
Maintenant, au milieu des Monti Nebrodi, 30 km de descente nous attendent.
À
l'entrée
de
S.
Fratello,
nous
voyons
le
premier
accident.
Le
pauvre
automobiliste,
non
fautif,
regarde
attristé
sa
voiture
prise
en
sandwich
sur
les côtés gauche et droit par deux autres véhicules. Vouloir le faire, serait difficile!
En
constatant
leur
façon
de
conduire,
qui
respecte
les
priorités
une
fois
sur
deux,
nous
venions
de
nous
dire
:
peut-être
que
c'est
possible
qu'il
ne se passe jamais rien, mais ...
À la sortie de S Fratello, nous constatons la particularité de l'éclairage de la route, ce sont des lampadaires à énergie solaire!
À Acquedolci, nous roulons à nouveau sur le bord de mer, il reste environ 60 km pour atteindre Cefalù.
Quelques
kilomètres
après
Acquedolci,
Giulli
est
victime
d'une
deuxième
(et
dernière)
crevaison.
La
réparation
s'effectue
à
l'ombre
d'un
arbre,
la température se faisant sérieusement sentir.
Nous nous arrêtons à S. Stefano di Calastra pour faire le plein des gourdes.
Nous atteignons Cefalù relativement tôt, mais pour aujourd'hui ça suffit. Palerme est toujours plus proche, plus qu'environ 80 km.
Vu
l'avance
sur
notre
programme,
d'un
commun
accord,
nous
décidons
d'avancer
d'un
jour
le
retour
avec
le
bateau.
Demain
nous
irons
dans
une agence de voyage à Cefalù (aujourd'hui c'est dimanche) pour changer la date de notre billet.
Nous dormons à l'hôtel Riva del Sole pour 133'000 Lires par personne, dîner et petit déjeuner compris.
it
25/06/2001 Cefalù - Palermo
101 km
765 m
Départ 9:30
Arrivée 17:00
Ce
matin,
nous
faisons
les
paresseux
étant
donné
que
l'agence
de
voyage
n'ouvre
qu'à
9:00.
Nous
devons
y
aller
suite
à
la
décision
prise
d'avancer d'un jour le départ de Palerme.
Nous
faisons
un
copieux
petit
déjeuner
"buffet"
avant
d'aller
à
l'agence.
Avec
les
nouveaux
billets,
nous
partons
tranquillement
le
long
de
la
mer en passant devant le "club Med" à la sortie de Cefalù.
La route monte jusqu'à 120 m d'altitude avant Termini Imerese et son importante zone industrielle.
De capo Grosso (71 m), nous pouvons admirer la mer et un peu plus loin le Monte Catalfano. Derrière ce mont, il y a Palerme!
Vu le temps que nous avons à disposition, nous faisons le tour du Monte Catalfano en passant par Capo Zafferano.
Après 12 jours, 94 heures de selle et 1880 kilomètres, nous arrivons devant le panneau PALERMO où nous faisons la photo souvenir.
Nous
traversons
Palerme
en
passant
devant
la
cathédrale
et
la
Porta
Nuova.
Nous
décidons
de
continuer
jusqu'à
Monreale
(310
m).
Il
fait
très
chaud et la soif se fait sentir.
Nous sommes récompensés de notre effort par une vue splendide sur Palerme. Le jardin près de la cathédrale est magnifique.
Il est l'heure de se rendre au port, en effet à partir de 17:00, on peut faire le check-in.
Le
bateau
au
nom
de
"Majestic"
est
là,
qui
nous
attend,
mais
nous
ne
pouvons
pas
embarquer
avant
18:00.
Nous
profitons
donc
pour
aller
boire une bonne bière dans un bar voisin.
Nous prenons possession de notre cabine avant de manger au restaurant.
Durant le dîner à 21:40, avec 40 minutes de retard, nous quittons Palerme pour Gênes. Durée de la traversée : 20 heures.
Prix du bateau y compris les bicyclettes : 240'000 Lires par personne.
Capo Grosso
Dans le fond le Monte Catalfano,
derrière Palermo !
Palermo, Porta Nuova
Palermo, Porta Nuova
Monreale
Palermo vu de Monreale
Prêt pour le retour jusqu'à
Gênes à bord du Majestic
26/06/2001 Genova - Serravalle Scrivia
56 km
485 m
Départ 18:50
Arrivée 21:35
Durant notre"mini-croisière", nous profitons de dormir.
De
temps
en
temps,
nous
allons
voir
où
nous
nous
trouvons.
En
effet,
chaque
étage
est
équipé
d'un
écran
TV
où
nous
pouvons
suivre
le
tracé
du bateau.
Le haut-parleur nous informe que nous arriverons avec une heure et demie de retard.
Nous quittons le bateau à 18:50 et prenons tout de suite la direction du col dei Giovi (472 m).
La
différence
de
comportement
des
automobilistes
nous
frappe.
Il
y
a
plus
de
discipline,
moins
de
coups
de
klaxons,
nous
sommes
moins
stressés!
Nous montons lentement sans trop de peine, chaque coup de pédale nous rapproche du gîte!
Au sommet du col, nous décidons de nous arrêter dans le premier hôtel.
Ahurissant,
il
n'y
a
pas
moyen
d'en
trouver
un
avec
une
chambre
libre.
Peut-être
que
nos
visages
et
la
réunion
du
G8
prévue
ces
prochains
jours n'inspirent pas confiance!
Il
fait
toujours
plus
sombre.
Nous
entrons
à
Serravalle
avec
l'espoir
de
trouver
un
toit,
il
est
impossible
de
continuer
dans
ces
conditions,
il
fait
trop nuit.
Finalement,
à
la
quatrième
tentative,
nous
obtenons
une
réponse
positive.
Ne
pouvant
pas
nous
restaurer
à
l'hôtel,
après
la
douche,
nous
allons manger froid dans un bar tout proche.
Nous dormons à l'hôtel EUR pour 70'000 Lires par personne avec petit déjeuner.
Arrivée à Gênes
IT-GE-0472
27/06/2001 Serravalle Scrivia - Losone
200 km
505 m
Départ 7:35
Arrivée 16:50
Après le petit déjeuner, nous partons pour la dernière étape.
Nous passons à Novi Ligure puis nous franchissons le fleuve Po, tout de suite après la confluence avec le Tanaro.
La distance parcourue la première heure : 30 km!
À Mortara, nous décidons de prolonger légèrement notre voyage pour repasser dans le parc Ticino qui nous a tant plu il y a 14 jours.
Nous retrouvons le calme du Naviglio Grande à Boffalora.
Après une pause à Somma Lombardo, nous continuons en direction des lacs de Comabbio et Monate.
Entre Travedona et Malgesso, je suis victime d'une crevaison, à 60 km de la maison!
À Laveno, nous prenons notre quatrième bac!
Après 2153 km, 16430 m de dénivellation et 103 heures de selle, à 16:50 nous arrivons à Losone.
Avec
le
temps
que
nous
avions
à
disposition,
nous
avons
essayé
de
visiter
un
maximum,
mais
nous
sommes
conscients,
que
pour
regarder
avec
calme tout ce que l'on a découvert, nous aurions dû avoir beaucoup plus de temps.
Cela a été une expérience merveilleuse qui sera gravée pour toujours dans notre mémoire !
Naviglio Grande
Une dernière bière
avant de se séparer
